Tres Ríos ciudad sustentable: Nodo de integración de movilidad y transporte público

Abstract

El presente proyecto, tiene como objetivo aportar conocimiento en el marco de la movilidad y el espacio público, con el fin de generar propuestas de diseño de ciudades sustentables que promuevan un estilo de vida urbana cimentada en la integración de los distintos modos de transporte públicos masivos y micromovilidades y las dinámicas del tejido urbano. Se presenta un diagnóstico del nodo de integración Tres Ríos lugar clave para la implementación del proyecto de sectorización del transporte masivo modalidad autobús, para este fin se estudiaron sus cualidades urbanas -entorno y espacio público- a través de los indicadores de habitabilidad urbana y los principios del Desarrollo urbano orientado al transporte -DOT-. Finalmente se propone el proyecto Tres Ríos ciudad sustentable, replicando los principios de la ciudad compacta, las propuestas de la humanización del espacio público y las necesidades de la población actual, se rige por los principios de seguridad, salud, encuentro social y accesibilidad, donde las estrategias de intervención están agrupadas por los ejes: compacta, densa, empática y articulada. Se buscó dar respuesta no solo a la mejora de los indicadores de habitabilidad urbana para garantizar el éxito del proyecto de sectorización sino también incidir positivamente en la imagen de ciudad, el sentido de pertenencia de las y los ciudadanos apostando por el uso racional de los recursos naturales y tecnológicos.

The project aims to provide knowledge in the framework of mobility and public space, to generate proposals for the design of sustainable cities, promote an urban lifestyle based on the integration of the different modes of mass public transport and micro mobilities, and the dynamics of urban life. A diagnosis of the Tres Ríos integration node pretends give ideas to the implementation of the project for the sectorization of mass transport by bus modality, for this purpose its urban qualities -environment and public space- were studied through the indicators of urban habitability and the principles of urban development oriented to transport -DOT-. Finally, Tres Ríos sustainable city project is proposed, replicating the principles of the compact city, the proposals for the humanization of public space, and the needs of the population, it is governed by the principles of safety, health, social encounter and accessibility where the intervention strategies are grouped by the axes: compact, dense, empathetic, and articulated. It was sought to respond not only to the improvement of the urban habitability indicators to guarantee the success of the sectorization project also influences the image of the city, the sense of belonging of the citizens, betting on the rational use of resources natural and technological.