2016-05-032016-05-03https://hdl.handle.net/10669/24445La idea fundamental de este trabajo es evaluar el efecto del compensador estático de potencia reactiva o SVC (SVC:Static VAR Compensator) sobre el par de amortiguamiento y el par de sincronización que aporta este dispositivo, através de un estudio paramétrico. El análisis se desarrolla para un sistema constituido por dos redes regionales vinculadasdébilmente a través de una línea de enlace.Se concluye con este análisis, que el amortiguamiento relativo y el par de amortiguamiento dependen de la potencianominal del sistema más pequeño, de la impedancia de la línea de enlace y del flujo de potencia transmitido.application/pdfCopyright (c) 2014 Revista Ingenieríaacceso abiertoartículo original