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dc.creatorRodríguez Zúñiga, Mónica
dc.creatorVictor Gallardo, Luis Fernando
dc.creatorQuirós Tortos, Jairo
dc.creatorJaramillo, Marcela
dc.creatorVogt Schilb, Adrien
dc.date.accessioned2022-07-22T20:14:36Z
dc.date.available2022-07-22T20:14:36Z
dc.date.issued2021-07
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10669/87036
dc.description.abstractEl Plan de Descarbonización de Costa Rica promueve el transporte público como principal opción de movilidad y fomenta la electrificación de la flota vehicular, lo cual habilitará múltiples beneficios socioeconómicos. Sin ajustes fiscales, estas transformaciones reducirían la recaudación tributaria del gobierno central ya que los impuestos relacionados con el transporte representan una quinta parte de sus ingresos totales. Este estudio evalúa el impacto fiscal de descarbonizar el transporte en el plazo 2023-50 y cuantifica la incidencia de ajustes en los impuestos de la energía, propiedad, e importación sobre las empresas del sector (buses, taxis, carga liviana y pesada) y los hogares de diferentes niveles de ingreso y regiones del país. La descarbonización del transporte causaría un impacto fiscal moderado, que ocurre principalmente en el largo plazo, y es menor a los beneficios financieros de la descarbonización (respectivamente, -0,41% y +1,49% del PIB anual en promedio). El uso combinado de ajustes fiscales permite eliminar elimpacto fiscal mientras distribuye los beneficios de la descarbonización entre los hogares yempresas del sector transporte.es_ES
dc.description.sponsorshipBanco Interamericano de Desarrolloes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.sourceBanco Interamericano de Desarrollo, División de Cambio Climáticoes_ES
dc.subjectCarbon dioxide mitigationes_ES
dc.subjectTaxationes_ES
dc.subjectFiscal impactes_ES
dc.subjectFISCAL ADMINISTRATIONes_ES
dc.subjectDescarbonizaciónes_ES
dc.subjectTRANSPORTEes_ES
dc.titleImpacto fiscal de la descarbonización del transporte en Costa Rica y opciones de política para manejarloes_ES
dc.typedocumento de trabajoes_ES
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.18235/0003402
dc.description.procedenceUCR::Vicerrectoría de Docencia::Ingeniería::Facultad de Ingeniería::Escuela de Ingeniería Eléctricaes_ES
dc.identifier.codproyecto322-C0-400


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