Logo Kérwá
 

Parámetros de tránsito para diseño de pavimentos en la Red Vial Nacional Primaria de Costa Rica. Código 321-B5-A41. Informe final.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Hernández Vega, Henry
Umaña Marín, Giancarlos

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR)

Abstract

En el presente proyecto de investigación se determinaron los parámetros de carga más representativos para el adecuado diseño estructural de los pavimentos en Costa Rica. La información recopilada servirá como insumo a la Guía de Diseño Estructural de Pavimentos de nuestro país, la cual tendrá como fin modelar el efecto de dichos parámetros en el desempeño de las estructuras de pavimentos y así mejorar las labores de diseño, construcción, reconstrucción y mantenimiento de carreteras. El presente informe presenta además, un resumen de los informes parciales previamente presentados, mostrando resultados referentes a los parámetros de carga, presión de invado, desviación lateral de llanta y tránsito vehicular. El desarrollo de esta investigación incluye seis trabajos finales de graduación y tres Informes técnicos. La divulgación del proyecto incluyo tres presentaciones en congresos y un artículo publicado en una revista científica.
In the present research project, the most representative load parameters for the adequate structural design of the pavements in Costa Rica were determined. The information collected will serve as an input to the structural design of pavements guide in our country, which will aim to model the effect of these parameters on the performance of pavement structures and thus improve the work of design, construction, reconstruction and maintenance of roads. This report presents a summary of the previously presented partial reports, showing results referring to the load parameters, invasion pressure, lateral tire deviation and vehicular traffic. The development of this research includes six final works of graduation and three technical reports. The disclosure of the project included three presentations at conferences and an article published in a scientific journal.

Description

Keywords

carga, presión, desviación lateral, tránsito vehicular, velocidad, pavimento, modelación, load pressure, lateral deviation, vehicular traffic, speed, pavement modeling

Citation

https://www.lanamme.ucr.ac.cr/repositorio/handle/50625112500/1584

URI

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By