Informe de inspección visual calles asfaltadas de Manuel Antonio y Boca Vieja, Municipalidad de Aguirre

Abstract

Se realizo una inspección visual en varios caminos de Manuel Antonio (Camino C6-06-102) y Boca Vieja (Camino C6-06-088) del cantón de Aguirre, Puntarenas, a solicitud de la Municipalidad del cantón. Los hallazgos del sector de Manuel Antonio fueron deficiencias de manejo de aguas pluviales y falta de estructuras de drenaje, deterioros de tipo estructural tempranos como fisuras por fatiga y ahuellamientos, además de segregación generalizada de la mezcla asfáltica principalmente en el Tramo 2. Los hallazgos del sector de Boca Vieja no se observaron deterioro evidentes del Tramo 1, sin embargo en los Tramos 2 y 3 se observó segregación generalizada de la mezcla asfáltica colocada. Se recomienda de manera general aplicar sellado de fisuras para el caso del Tramo 2 de Manuel Antonio en las zonas donde no se presenta ahuellamiento, sin embargo se indica la necesidad de realizar estudios de laboratorio que indiquen objetivamente la condición estructural del pavimento para definir las intervenciones a aplicar. Se recomienda sellar la carpeta en los sectores donde se observó la segregación de la mezcla asfáltica colocada en los Tramos 2 y 3 del sector de Boca Vieja.A visual inspection was made on several roads of Manuel Antonio (Camino C6-06-102) and Boca Vieja (Camino C6-06-088) of the canton of Aguirre, Puntarenas, at the request of the Municipality of the canton. The findings of the Manuel Antonio sector were deficiencies in rainwater management and lack of drainage structures, early structural deteriorations such as fatigue cracks and rutting, as well as generalized segregation of the asphalt mix mainly in Section 2. The findings of the Boca Vieja sector did not show evident deterioration of Section 1, however in Sections 2 and 3 generalized segregation of the asphalt mixture was observed. It is generally recommended to apply crack sealing for the case of Section 2 of Manuel Antonio in areas where there is no rutting, however the need for laboratory studies that objectively indicate the structural condition of the pavement to define the interventions is indicated. to apply. It is recommended to seal the folder in the sectors where the segregation of the asphalt mixture placed in Sections 2 and 3 of the Boca Vieja sector was observed.