Evaluación de las prácticas y procesos constructivos en la vía y evaluación estructural de los puentes del proyecto Ruta Nacional No.4 sección: Bajos de Chilamate-Vuelta Kooper. Licitación pública Internacional No. 2011LI-000037-32702. (Parte 3 de 3)

Abstract

El objetivo del informe es evaluar las prácticas y procesos constructivos observados en la vía en secciones de pavimento y realizar un análisis estructural de los puentes del proyecto, en la que se realiza una comparación con respecto a lo indicado en planos y aspectos constructivos observados en campo. Aspectos constructivos en la vía: Durante las visitas técnicas realizadas al proyecto se evidenció la colocación de mezcla asfáltica bajo condiciones climáticas indeseadas (lluvia) y una técnica de corrección de deterioros en la base granular que no va acorde con las buenas prácticas constructivas y que podría afectar el desempeño y funcionalidad de esa sección de proyecto. Aspectos constructivos en los puentes: Con respecto a la inspección de los puentes del proyecto, se enumeran las principales observaciones en cuanto a detalles constructivos encontrados en los puentes sobre los ríos Sardinal, Cuarto, Caño Negro, Toro, Quebrada Pericos y Campamento: • Se observa que los tubos de desagüe no tiene una extensión 100mm abajo de la superficie inferior de la viga principal. • La junta de expansión no cuenta con un sello que impida el ingreso de sedimentos y la descarga de agua sobre los apoyos y la viga cabezal de los bastiones. • Se evidencia la falta de anclaje de las vigas diafragma en el puente sobre el Río Toro. Sobre el control del tránsito durante la ejecución de los trabajos de construcción: Se observó la ejecución de los trabajos con deficiente señalización temporal de control del tránsito tanto para el tránsito vehicular, los obreros y los peatones. Por ejemplo: en los tramos donde el proyecto interseca con las vías locales no hay control de acceso vehicular ni peatonal.

The objective of this report is assessing the construction practices and processes observed on the road and perform a structural analysis of the bridge project, in which a comparison with respect to what indicated in plans and construction aspects observed in the field is done. Constructive aspects on the road: During the technical visits to the project, was evidenced the placing of asphalt mixture under undesirable weather conditions (rain) and a technique to correct deterioration in the granular base that is not according with good construction practices and could affect the performance and functionality of that section of the project. Constructive aspects on the bridges: Regarding the inspection of the bridges of the project, the main observations are listed in terms of construction details found on the bridges over the Sardinal, Cuarto, Caño Black, Toro, Pericos and Campamento rivers: • It is noted that the drain pipes does not have an extension 100mm below the bottom surface of the main beam. • The expansion joint does not have a seal that prevents the entry of sediment and water discharge on the supports and the beam head of the bastions. • The lack of anchoring of the diaphragm beams on the bridge over the Toro river is evident. About traffic control during the execution of construction work: the execution of work with poor signage temporary traffic control for both vehicular traffic and pedestrians workers was observed. For example, in the sections where the project intersects with local roads there is no control of vehicular and pedestrian access.