Proyecto de Conservación Vial de la Ruta N° 1 Autopista General Cañas LPCO-009-01

Abstract

De la siguiente auditoria, se tiene la siguiente información:

Las actividades de creación de carriles, modificación del ancho de los carriles de diseño y la construcción de bahías para autobuses no constituyen labores de conservación y para su correcta realización debieron estar fundamentadas en diseños estructurales y geométricos específicos, propios de las buenas prácticas de la ingeniería vial.

La ingeniería de proyecto no evaluó el cumplimiento de la empresa al numeral 1.8 de sanciones pecuniarias y por lo tanto no se aplicaron, en las estimaciones analizadas, los castigos correspondientes por incumplimiento al “Reglamento de Dispositivos de Seguridad para Protección de Obras” con los consiguientes problemas de inseguridad en la vía detectados por esta auditoría técnica.From the following audit, it has the following information: The activities of creation of lanes, modification of the width of the design lanes and the construction of bays for buses do not constitute conservation tasks and for their correct execution they must be based on specific structural and geometric designs, typical of good engineering practices vial. The project engineering did not evaluate the company's compliance with paragraph 1.8 of financial penalties and therefore the corresponding penalties for non-compliance with the "Regulation of Safety Devices for Works Protection" were not applied in the estimates analyzed. Problems of insecurity in the road detected by this technical audit.