Controles de pesaje en los proyectos de conservación vial, zona de San Carlos

Abstract

Los sistemas de pesaje de las plantas productoras de mezcla asfáltica siguen siendo vulnerables y susceptibles a presentar errores significativos en las mediciones, los cuales resultan, en el largo plazo, en pérdidas para la Administración al pagar cantidades incorrectas de la mezcla que es colocada en el campo.

Las mediciones realizadas por la auditoria técnica indican que se entregó menos mezcla a la obra en el grupo de nueve (9) vagonetas evaluadas, las cuales fueron pesadas en presencia de un representante de la Administración.

Los camiones tipo vagoneta tandem que transportan y entregan mezcla en este proyecto incumplen con las regulaciones para las cargas máximas permitidas por el decreto Nº 32191-MOPT-MJ-MEIC del 19 de enero del 2005, con lo cual se produce un deterioro más acelerado de los pavimentos y puentes, y esto induce mayores gastos de conservación y reparación para el país.The weighing systems of the asphalt mixing plants are still vulnerable and susceptible to significant errors in the measurements, which result, in the long term, in losses for the Administration when paying incorrect amounts of the mixture that is placed in the countryside.

The measurements made by the technical audit indicate that less mixture was delivered to the work in the group of nine (9) evaluated trucks, which were weighed in the presence of a representative of the Administration.

The tandem truck-type trucks that transport and deliver mixes in this project fail to comply with the regulations for the maximum loads allowed by Decree No. 32191-MOPT-MJ-MEIC of January 19, 2005, resulting in a more rapid deterioration of the pavements and bridges, and this induces greater conservation and repair costs for the country.