Metodología para la ubicación de los sitios que deben ser intervenidos en razón de que poseen una alta tasa de accidentabilidad y deficiencias en la geometría de la carretera
dc.contributor.author | Segura Rodríguez, Luz Elena | |
dc.date.accessioned | 2019-07-18T14:06:51Z | |
dc.date.available | 2019-07-18T14:06:51Z | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.description | Tesis (licenciatura en ingeniería civil) | |
dc.description.procedence | UCR::Vicerrectoría de Docencia::Ingeniería::Facultad de Ingeniería::Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.identifier.citation | https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/7188 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10669/78294 | |
dc.language | es | |
dc.rights | acceso abierto | |
dc.subject | ACCIDENTES DE TRANSITO - COSTA RICA | |
dc.subject | CARRETERAS - EVALUACION - MANUALES | |
dc.subject | CARRETERAS - EVALUACION - METODOLOGIA - COSTA RICA | |
dc.subject | CARRETERAS - EVALUACION - MODELOS MATEMATICOS | |
dc.subject | CARRETERAS - PROCESAMIENTO DE DATOS | |
dc.subject | INGENIERIA DE CARRETERAS - COSTA RICA | |
dc.title | Metodología para la ubicación de los sitios que deben ser intervenidos en razón de que poseen una alta tasa de accidentabilidad y deficiencias en la geometría de la carretera | |
dc.type | proyecto fin de carrera |