Logo Kérwá
 

Metodología para la ubicación de los sitios que deben ser intervenidos en razón de que poseen una alta tasa de accidentabilidad y deficiencias en la geometría de la carretera

dc.contributor.authorSegura Rodríguez, Luz Elena
dc.date.accessioned2019-07-18T14:06:51Z
dc.date.available2019-07-18T14:06:51Z
dc.date.issued2015
dc.descriptionTesis (licenciatura en ingeniería civil)
dc.description.procedenceUCR::Vicerrectoría de Docencia::Ingeniería::Facultad de Ingeniería::Escuela de Ingeniería Civil
dc.identifier.citationhttps://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/7188
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10669/78294
dc.languagees
dc.rightsacceso abierto
dc.subjectACCIDENTES DE TRANSITO - COSTA RICA
dc.subjectCARRETERAS - EVALUACION - MANUALES
dc.subjectCARRETERAS - EVALUACION - METODOLOGIA - COSTA RICA
dc.subjectCARRETERAS - EVALUACION - MODELOS MATEMATICOS
dc.subjectCARRETERAS - PROCESAMIENTO DE DATOS
dc.subjectINGENIERIA DE CARRETERAS - COSTA RICA
dc.titleMetodología para la ubicación de los sitios que deben ser intervenidos en razón de que poseen una alta tasa de accidentabilidad y deficiencias en la geometría de la carretera
dc.typeproyecto fin de carrera

Files