Evaluación de la vulnerabilidad de obras de drenaje intermedio, Ruta Nacional 1, tramo Barranca – Liberia.

Abstract

Dentro de las metodologías aplicadas por la Unidad de Evaluación de la Red Vial Nacional, se desarrollan análisis de vulnerabilidad de la infraestructura que abarcan parámetros como vulnerabilidad de los sistemas de drenaje (paso de agua, alcantarillas y puentes), vulnerabilidad de puentes ante amenaza sísmica y la susceptibilidad a deslizamientos y flujos de lodos y detritos. El presente informe evalúa únicamente el parámetro de la vulnerabilidad de obras de drenaje del tramo Barranca – Liberia (Ruta Nacional 1) con una longitud de 121 km, con el fin de diagnosticar su condición actual y proponer medidas para contribuir a la reducción de la vulnerabilidad existente. En informes posteriores se ampliará para incluir el análisis de otros de los parámetros mencionados.

Within the applied methodologies used by the National Road Network Evaluation Unit, there is the development of a vulnerability analysis of the infrastructure that includes parameters such as the vulnerability of the drainage systems (water flow, gutters and bridges), the vulnerability of bridges under seismic threat and the susceptibility to slippage, mud and litter flows. The following report evaluates only the vulnerability of intermediate drainage works of the Barranca– Liberia (National Route 1) section, with a length of 121 km with the purpose of diagnosing its actual condition and proposing measures to contribute to the existent vulnerability reduction. In subsequent reports the analysis of the other mentioned parameters will be included.